第一天 |
成都--雅安--泸定--康定--新都桥
早上成都出发,经雨城雅安,沿青衣江峡谷逆流而上,经中国花岗石之乡天全县城,可自费参观"茶马古道第一栈".穿越二郎山隧道,历经阴阳两重天,至中国历史名城—泸定。俯瞰大渡河峡谷,游览泸定铁索桥,游毕沿大渡河逆流而上,至甘孜州首府康定(康定情歌的发源地),游览“溜溜的康定城”后翻越高原之关折多山(4298M),进入青藏高原东端的摄影天堂—新都桥。
方案一、可以安排从丹巴进入,住丹巴县。游甲居藏寨和塔公草原后至新都桥。
方案二、游泸定桥、海螺沟冰川,住温泉酒店,后游木格措、跑马山至新都桥。 |
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第二天 |
新都桥--雅江--理塘--稻城
早餐后,尽观新都桥自然风光,先后翻越高尔寺(4412米)、剪子湾山(4659米)、卡子拉山(4718米)、经过理塘,驶进海子(高山湖泊)遍布的海子山(4700m),说是海子山,但由东向西道路平缓。离开山顶,便进入峡谷,一路急下向到金沙江边的巴塘县方向驶去。沿途经康巴小山城雅江、世界高城理塘、海子山自然保护区,
领略巨大的古冰川遗迹。全程约400公里
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稻城民居标间 |
第三天 |
稻城--赤土--日瓦--亚丁村
早餐后出发前往亚丁风景区,行车时间约1-2小时。稻城到亚丁约110公理,全程碎石路,但路基较平整。之后骑马(或步行)上山直接抵达冲古寺,观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光,然后继续骑马(或步行)前往前往洛绒牛场,参观神山央迈勇及夏洛多吉、洛绒牛场风光(如果骑马,马费往返180元自理),晚宿亚丁(特别说明:目前亚丁景区没有宾馆住宿,只能住宿帐篷或民居),本日住宿条件及用餐条件都很差,风景区内用餐只能由外面带路餐及干粮进去。(可在成都及稻城时作相应准备) 。 |
亚丁民居4-6人间 |
第四天 |
亚丁村--冲古寺--洛绒牛场--龙龙坝--稻城--乡城
早起观壮丽的日照金山,朝拜神山古寺——贡嘎冲古,转千年嘛呢堆,拜卓玛拉错神湖观前世来生,朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨海拔6023米)远眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,海拔5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,海拔5958米),观赏野生动植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共,尽情沉醉在梦幻之地。(牛奶海和五色海位于海拔5000米左右,路况相当不好,有些地方和攀岩差不多,两地落差较大,非常危险,如欲朝拜五色海,牛奶海则费用与安全自理
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稻城/乡城民居标间 |
第五天 |
乡城--得荣--奔子兰--香格里拉
稻城出发经乡城,翻越沙鲁里山,经西部太阳谷得荣,观冷杉林,翻越白茫雪山(4292米),途经金沙江大峡谷,游览最具有藏族特色的奔子栏乡,观纳帕海远景,抵达中甸(该日行程约390KM,山区柏油路,行程时间约10小时,最高海拔4292米,位于白茫雪山垭口)。
备注:如果欲在飞来寺观梅里雪山,则绕至德饮一晚。
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香格里拉双人标间 |
第六天 |
香格里拉-松赞林寺—虎跳峡—丽江
松赞林增又名归化寺,藏语名称为噶丹。在中甸县城以北 5 公里处,该寺建于 1679 年,是藏传佛教之首寺。全寺占地 33 万平方米,筑有坚固、厚实的城垣和 5 道城门。大寺为 5 层藏式雕楼建筑,大殿可容 1600 人趺坐念经。扎仓和吉康两大主寺建于最高点,居全寺中央,数百间僧舍、活佛净室拱位四周,异常壮观。两寺同为公元 1679 年五世达赖和清康熙皇帝所敕建的著名康区“十三林”中的二座。寺中藏有众多的珍贵文物,如殿内还供奉着五世和七世达赖的铜像,有 8 尊包金释迦佛像及贝叶经、五彩金汁精绘唐卡、黄金灯、传世法器等历代珍品。
沿途观赏虎跳峡,峡谷在金沙江上游,全长 18 公里,分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段,迂迥道路 25 公里,东面为玉龙雪山,西面为迪庆的哈巴雪山,峡谷垂直高差 3790 米,是世界上最深的峡谷之一。江流最窄处,仅约 30 余米,相传猛虎下山,在江中的礁石上,便可腾空越过,故称虎跳峡。峡内礁石林立,有险滩 21 处,高达 10 来米的跌坎 7 处,瀑布 10 条。抵达丽江 。
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丽江客栈 |
第七天 |
丽江--成都
当天丽江四方古街自由活动,感受浓郁的古城韵味,乘晚班机返回成都。
注:可在丽江继续游览玉龙雪山等景点后,不返回成都,直接乘机返回温暧的家。
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特别提示 |
因景点内海拔较高,条件艰苦,患有严重的心脏病请勿前往;听从导游安排,尊重当地民风民情,自觉遵守景区及旅行社的规定的时间安排;因高原温差较大,请带足御寒衣物及手电、太阳镜、旅游鞋、雨具、防晒露、常用药、相机、胶卷等;如遇不可抗拒的因素(如塌方路阻、洪水灾害,其它车辆世故阻碍等自然或人为因素),造成超支费用概由游客自理;因车辆长时间游驶在海拔超过3000米以上的高原地区,空气稀薄游驶比较吃力,发动机长时间高速运转,有可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况,请游客做好心理准备。此行程为参考行程,我社可在不减少景点的前提下调整行程。
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