第一天 |
成都--雅安--瀘定--康定--新都橋
早上成都出發,經雨城雅安,沿青衣江峽谷逆流而上,經中國花崗石之鄉天全縣城,可自費參觀〞茶馬古道第一棧〞.穿越二郎山隧道,歷經陰陽兩重天,至中國歷史名城—瀘定。俯瞰大渡河峽谷,遊覽瀘定鐵索橋,游畢沿大渡河逆流而上,至甘孜州首府康定(康定情歌的發源地),遊覽「溜溜的康定城」後翻越高原之關折多山(4298M),進入青藏高原東端的攝影天堂—新都橋。
方案一、可以安排從丹巴進入,住丹巴縣。游甲居藏寨和塔公草原後至新都橋。
方案二、游瀘定橋、海螺溝冰川,住溫泉酒店,後游木格措、跑馬山至新都橋。 |
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第二天 |
新都橋--雅江--理塘--稻城
早餐後,盡觀新都橋自然風光,先後翻越高爾寺(4412米)、剪子灣山(4659米)、卡子拉山(4718米)、經過理塘,駛進海子(高山湖泊)遍佈的海子山(4700m),說是海子山,但由東向西道路平緩。離開山頂,便進入峽谷,一路急下向到金沙江邊的巴塘縣方向駛去。沿途經康巴小山城雅江、世界高城理塘、海子山自然保護區,
領略巨大的古冰川遺跡。全程約400公里
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稻城民居標間 |
第三天 |
稻城--赤土--日瓦--亞丁村
早餐後出發前往亞丁風景區,行車時間約1-2小時。稻城到亞丁約110公理,全程碎石路,但路基較平整。之後騎馬(或步行)上山直接抵達沖古寺,觀賞沖古寺風光及神山仙乃日風光,然後繼續騎馬(或步行)前往前往洛絨牛場,參觀神山央邁勇及夏洛多吉、洛絨牛場風光(如果騎馬,馬費往返180元自理),晚宿亞丁(特別說明:目前亞丁景區沒有賓館住宿,只能住宿帳篷或民居),本日住宿條件及用餐條件都很差,風景區內用餐只能由外面帶路餐及乾糧進去。(可在成都及稻城時作相應準備) 。 |
亞丁民居4-6人間 |
第四天 |
亞丁村--沖古寺--洛絨牛場--龍龍壩--稻城--鄉城
早起觀壯麗的日照金山,朝拜神山古寺——貢嘎沖古,轉千年嘛呢堆,拜卓瑪拉錯神湖觀前世來生,朝覲仙乃日神山(意為觀世音菩薩海拔6023米)遠眺夏諾多吉神山(意為金剛手菩薩,海拔5958米),央邁勇神山(意為文殊菩薩,海拔5958米),觀賞野生動植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,體驗人與自然和諧相處的天然妙趣。讓神山聖水與心共,盡情沉醉在夢幻之地。(牛奶海和五色海位於海拔5000米左右,路況相當不好,有些地方和攀巖差不多,兩地落差較大,非常危險,如欲朝拜五色海,牛奶海則費用與安全自理
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稻城/鄉城民居標間 |
第五天 |
鄉城--得榮--奔子蘭--香格里拉
稻城出發經鄉城,翻越沙魯裡山,經西部太陽谷得榮,觀冷杉林,翻越白茫雪山(4292米),途經金沙江大峽谷,遊覽最具有藏族特色的奔子欄鄉,觀納帕海遠景,抵達中甸(該日行程約390KM,山區柏油路,行程時間約10小時,最高海拔4292米,位於白茫雪山埡口)。
備註:如果欲在飛來寺觀梅裡雪山,則繞至德飲一晚。
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香格里拉雙人標間 |
第六天 |
香格里拉-松贊林寺—虎跳峽—麗江
松贊林增又名歸化寺,藏語名稱為噶丹。在中甸縣城以北 5 公里處,該寺建於 1679 年,是藏傳佛教之首寺。全寺佔地 33 萬平方米,築有堅固、厚實的城垣和 5 道城門。大寺為 5 層藏式雕樓建築,大殿可容 1600 人趺坐唸經。扎倉和吉康兩大主寺建於最高點,居全寺中央,數百間僧捨、活佛淨室拱位四周,異常壯觀。兩寺同為公元 1679 年五世達賴和清康熙皇帝所敕建的著名康區「十三林」中的二座。寺中藏有眾多的珍貴文物,如殿內還供奉著五世和七世達賴的銅像,有 8 尊包金釋迦佛像及貝葉經、五彩金汁精繪唐卡、黃金燈、傳世法器等歷代珍品。
沿途觀賞虎跳峽,峽谷在金沙江上游,全長 18 公里,分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段,迂迥道路 25 公里,東面為玉龍雪山,西面為迪慶的哈巴雪山,峽谷垂直高差 3790 米,是世界上最深的峽谷之一。江流最窄處,僅約 30 余米,相傳猛虎下山,在江中的礁石上,便可騰空越過,故稱虎跳峽。峽內礁石林立,有險灘 21 處,高達 10 來米的跌坎 7 處,瀑布 10 條。抵達麗江 。
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麗江客棧 |
第七天 |
麗江--成都
當天麗江四方古街自由活動,感受濃郁的古城韻味,乘晚班機返回成都。
註:可在麗江繼續遊覽玉龍雪山等景點後,不返回成都,直接乘機返回溫曖的家。
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特別提示 |
因景點內海拔較高,條件艱苦,患有嚴重的心臟病請勿前往;聽從導遊安排,尊重當地民風民情,自覺遵守景區及旅行社的規定的時間安排;因高原溫差較大,請帶足御寒衣物及手電、太陽鏡、旅遊鞋、雨具、防曬露、常用藥、相機、膠卷等;如遇不可抗拒的因素(如塌方路阻、洪水災害,其它車輛世故阻礙等自然或人為因素),造成超支費用概由遊客自理;因車輛長時間游駛在海拔超過3000米以上的高原地區,空氣稀薄游駛比較吃力,發動機長時間高速運轉,有可能會遇到汽車拋錨並影響行程的情況,請遊客做好心理準備。此行程為參考行程,我社可在不減少景點的前提下調整行程。
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